Yourmail.se pappersfri reklam

bild från www.yourmail.se

Yourmail.se är en ny tjänst som gör att du får pappersfri reklam och slipper energi slösseriet. Fritidsliv.se och vår blogg Alternativenergi har till stor del en grundtanke att få människor att tänka mer ekologiskt och energisparande utan att däremot gå till överdrifter.

Jag älskar personligen reklam, men har sedan flera år tillbaka en klisterlapp på dörren med texten "nej till reklam, tack!" och detta endast med anledning att jag tycker det är slöseri med papper.

Jag tycker att ni skall gå in och ge denna nya site en chans då även 30% av intäkterna går till naturskyddsföreningen. Yourmail.se - pappersfri reklam på nätet.

En liten film om min solcellsbåt

Nu längtar man tillbaka till sommaren, här är en liten film om min lilla solcellsbåt som faktiskt var en av dom stora höjdpunkterna i somras när det gäller avkoppling.

Mountainbike GHOST

Hej alla,

Ganska lugnt tycker jag i hybrid världen för tillfället, känns inte som att bilindustrin och dylikt jobbar på med nya spännande modeller.

Skrev tidigare om el-cykeln här på Alternativernergi och för er som vill ha en riktigt cool hoj och vill vara ännu miljövänligare och trampa på så är Ghost cyklarna riktigt läckra. Modellen på bilden kostar strax över 40-tusen men det finns betydligt billigare mountainbike cyklar ifrån GHOST.

Själv funderar jag på en till våren kanske, då jag är alldeles för lat när det gäller att röra på mig!

Besök GHOST:s importör MTBshoppen i Sverige och ta en titt på dessa läckra mountainbikes.

Elmoped med smart batteri

Ett nytt superbatteri som blir fulladdat på tio minuter och klarar upp till sex tusen uppladdningar det är på gång enligt tidningen NyTeknik och först ut på marknaden blir tydligen en elmoped som skall bära detta batteripack. Läs artikeln på NyTeknik

Tyvärr kommer den kosta ca 20 000:- vilket är ganska mycket för något som ser ut som en cykel. Jag tror med lite mer scooter känsla så kan det locka fler med ett sådant högt pris. Fördelen med konvertering av en cykel är ju att du kan trampa på när det visar sig att batteriet inte håller måttet eller dylikt.

Jag hoppas att detta projekt lyckas och det som är intressant är att laddningen bara tar 10 minuter, vilket gör att du kan äta en glas och sedan sätta dig på cykeln igen, beroende på vad för utrustning som behövs för att ladda dvs.


Bilden är hämtad från NyTeknik.se och rättigheterna till bilden framgår inte, men utgår ifrån att bilden är hämtad från Schwinn:s hemsida där ni även hittar ganska utförlig information om denna tillverkares cycklar. Klicka här för att komma direkt till kategorin elcyklar hos Schwinn.

Elektronik höst i skärgården

Låter bilderna tala för sig själv för att ni besökare som hittat hit från elektronikforumet.com eller på annat sätt skall få lite trevliga naturbilder med mycket elektronik inblandat.

Dom första bilderna är på den nya nätdelen för wimax-antennen som drivs på 12 volt istället för 220 volt. Äntligen kunde jag plocka bort omformaren från 12 -> 220 volt som drar massa onödig kräm.

Vacker Alvarion antenn från sidan, allt känns som militärstandard.

Alvarion wimax antenn och 18 dbi wlan antenn från Kjell.

Omformaren som nu inte längre behövs till masten!

Annonsera på fritidsliv.se

Fritidsliv.se rankar högt på ordet solceller bland annat och vi har fått en stark grupp besökare. Fritidsliv.se började som ett rent hobbyprojekt under en regning sommar och har lyckats få en stark grupp människor att besöka oss.

Vill du synas eller få dina produkter som passar in i vårt område recenserade kontakta oss!

Solcellsbåt

Mitt senaste projekt som inte varit så svårt men otroligt trevligt är min lilla solcellsbåt.

Eftersom jag inte har tillgång till landström så blev det en liten 34 watts marinpanel som levererar ca 2 ampere och ett 12 volts batteri på 60 Ah. Så det krävs många dagar för återladdning om man har kört för långt däremot. Regulatorn blev för mig en ny variant som heter NAPS MaxPower och som många segelbåtsägare nog är bekant med som har solceller ombord.


Motorn blev en Minn Kota Endura 36, och valet kring motor är för att det är ett känt märke inom trollingkretsar och dom levererar 3 års garanti och jag vet att det finns reservdelar att tillgå. Att köpa en okänd Kina motor blir billigare åtminstone i början men jag tror det kan bli svårt med reservdelar.



Båten är min gamla Terhi 385 som har minst 2o år på nacken men "still going strong"

Resultatet är en båt som är lika underbar att färdas med som en segelbåt, det är helt tyst och du hör vågorna och bara ett svagt surrande ljud från elmotorn. Det är ingen båt jag rekommenderar för extremt hårda vindar, men otroligt avkopplande som en liten utflyktsbåt om du inte skall färdas för långt. Med mitt 60 Ah batteri räckte det häromdagen i fullt fart i ca 90 minuter och sedan var det många dagars återladdning för batteriet.

Har ni tillgång til land-el vid bryggan så kommer man väldigt billigt undan med ett sådant här alternativ och det är miljövänligare och framförallt tystare en med en bensinluktande motor.

Cirkapriser för utrustning:

NAPS 33 watt marinpanel, 4000-4500:-
Regulator MaxPower, 1000:-
Minn Kota Endura 36, 2600:-
Tudor Basic 60 Ah, 700:-

Totalpris ca 8500-9000:-

Har ni tillgång till 220 volt vid bryggan eller orkar bära på batteriet så klarar ni er undan med motor och batteri och då blir det en riktigt billig sommarupplevelse.